Figura L18
A Prova de Velocidade
As Penalizações de Velocidade e a Única Bonificação — Duas Jurisdições
Na prova de Velocidade uma falta custa segundos, não notas. Dois regulamentos valorizam essas faltas de modo diferente, por isso são apresentadas aqui em dois blocos separados com duas escalas separadas. Só uma coisa em toda a prancha retira tempo.
WAWE · Internacional
Cada segundo deste bloco é internacional. Nenhum destes números se aplica em Portugal.
Segundos acrescentados — a escala WAWE, de 0 a 30 segundos
Porteira caída e não reposta
+30 s
Zero — a linha
Tempo retirado — abaixo da linha
Argola espetada e colocada com a vara
−5 s
Aqui começa outro regulamento
as duas escalas não são a mesma — leia dentro de um bloco, nunca de um para o outro
Portugal · APSL
Cada segundo deste bloco é português. Nenhum destes números se aplica em competição internacional.
Segundos acrescentados — a escala APSL, de 0 a 20 segundos
Ponte — parte do obstáculo
+10 s
Porteira não fechada
+20 s
Zero — a linha
Tempo retirado — abaixo da linha
Argola enfiada e depositada com a vara
−5 s
Faltas que terminam o percurso em vez de custarem segundos
Esta faixa está deliberadamente vazia. Cada regulamento trata algumas faltas como terminando o percurso em vez de acrescentar tempo, em vez de as tarifar em segundos — por isso nenhuma é impressa aqui. Nada foi transposto de um regulamento para o outro.
WAWE · Internacional
Nenhuma falta que termine o percurso é impressa nesta prancha.
Portugal · APSL
Nenhuma falta que termine o percurso é impressa nesta prancha.
Só uma coisa nesta prancha retira tempo — a argola, levada na vara. Tudo o resto acrescenta.
Cada bloco tem as suas próprias faltas, os seus próprios valores, a sua própria escala e a sua própria bonificação. Nenhum número acima é partilhado entre os dois regulamentos, e nenhum valor desta prancha é uma média deles.
Fig. L18 · As Penalizações de Velocidade e a Única Bonificação — Duas Jurisdições