¿Cuál es el reglamento de la Equitación de Trabajo?
La Equitación de Trabajo tiene un reglamento internacional y reglamentos nacionales, con algunas diferencias entre ellos.
La Asociación Mundial de Equitación de Trabajo redacta el reglamento internacional. Su edición de 2025 se aprobó en febrero de 2025 y entró en vigor ese abril, y rige los campeonatos mundiales y continentales.
Las federaciones nacionales redactan su propio reglamento para la competición en casa. En Portugal es la APSL, por delegación de la Federación Ecuestre Portuguesa. En Estados Unidos es USA Working Equitation. Otros países gobiernan su competición nacional a través de sus propios organismos. El reglamento nacional puede usar estructuras de niveles, dimensiones y obstáculos adicionales distintos.
El repertorio básico de obstáculos de WAWE proporciona la referencia internacional, mientras que el reglamento nacional puede cambiar las dimensiones, la terminología o añadir tareas nacionales.
El reglamento aplicable depende de la competición y la jurisdicción.
I · La Equitación a una Mano en el Nivel Superior¶
En la cúspide del deporte, las riendas se llevan en una sola mano.
El reglamento internacional exige que todas las pruebas se monten con las riendas en la mano izquierda del jinete, dejando la mano derecha libre para trabajar los obstáculos. Una tolerancia transitoria permite a los jinetes invertir las manos hasta finales de 2026, si lo solicitan y el comité organizador lo acepta.
Quedas descalificado si tu mano libre toca la rienda por delante de la mano de la rienda, o si se observa que presta cualquier ayuda. Cualquier ajuste de las riendas con la mano libre tiene que ser momentáneo.
Los jinetes más jóvenes reciben un trato distinto. Los Juniors montan las tres pruebas a dos manos y con dos riendas, usando la mano derecha solo para trabajar los obstáculos. Los Jóvenes Jinetes pueden elegir una mano o dos, pero deben declarar la elección antes de cada prueba y mantenerla de principio a fin. Un jinete puede montar una prueba a una mano y otra a dos.
En Portugal la misma exigencia recae sobre las categorías Seniors Intermedia Serie A y Seniors, donde la mano libre que se adelanta o se retrasa respecto a la mano de la rienda durante más de lo que dura un ajuste de rienda es motivo de eliminación. Seniors Intermedia Serie B puede usar las dos manos en todas las pruebas.
Leer a continuación La equitación a una mano, y cómo llega hasta ahí un jinete
II · Las Pistas¶
Los requisitos de pista difieren según la prueba y, en algunos casos, según la jurisdicción.
| Prueba | Internacional | Portugal |
|---|---|---|
| Doma | 20 × 40 m | 20 × 40 m |
| Manejabilidad | mínimo 70 × 30 m | sin mínimo; se recomienda 70 × 40 m |
| Prueba de la Vaca | mínimo 60 × 20 m, máximo 80 × 30 m | mínimo 70 × 30 m |
Tanto WAWE como la APSL usan una pista de Doma de 20 × 40 metros. Las dimensiones más reducidas dan al caballo menos distancia entre movimientos y transiciones sucesivos.
El rectángulo de doma está delimitado por una valla de no más de medio metro de altura, con una entrada de unos dos metros de ancho en el centro de uno de los lados cortos, frente al Presidente del Jurado. Los espectadores se sitúan al menos a cinco metros de distancia.
III · El Caballo y el Jinete¶
Edad del caballo. Las pruebas internacionales están abiertas a caballos de seis años o más. Portugal la fija por categoría: cinco años o más para la mayoría, siete años o más para Seniors.
Edad del jinete. Las categorías internacionales son Juniors, hasta el año en que cumplen dieciséis; Jóvenes Jinetes, hasta el año en que cumplen veintiuno; y Seniors. Un jinete que sube de categoría no puede volver a bajar. Los Juniors no montan la Prueba de la Vaca.
Salud y pasaporte. Todo caballo lleva un documento de identidad y un certificado veterinario, y se le inspecciona antes de la competición.
IV · Arreos y Vestimenta¶
Los competidores montan con el traje nacional de Equitación de Trabajo de su país, y con los arreos que le pertenecen. Cada nación miembro envía una descripción de su vestimenta y sus arreos al organismo internacional antes de un campeonato. Un país que no la envía ve a sus jinetes penalizados en presentación.
El reglamento de equipo es específico.
La barra de un bocado, pelham o bocado tradicional no puede superar los doce centímetros, y la embocadura de un bocado no puede ser inferior a doce milímetros. Los bocados deben tener una superficie lisa. Los bocados retorcidos y de alambre están prohibidos, y ningún bocado puede colocar elementos mecánicos sobre la lengua. Los protectores de bocado pueden llegar hasta nueve centímetros de diámetro. Se permite una brida doble, con la rienda de filete suelta sobre el cuello del caballo. No se permiten las serretas.
Las muserolas deben ser de cuero blando. Una muserola o una cadena de barbada nunca puede ajustarse tan apretada que dañe al caballo, y el Comisario de Aparejos comprueba el ajuste con un dedo índice enguantado entre la mejilla del caballo y la muserola, antes y después de cada prueba.
El casco es obligatorio para los Juniors y los Jóvenes Jinetes en todas las pruebas, en el calentamiento y en la inspección veterinaria, y se recomienda para los Seniors.
Se permiten botas y vendas de protección en Manejabilidad, Velocidad y la Prueba de la Vaca. Se permiten campanas en Velocidad y la Prueba de la Vaca.
Un jinete puede llevar una fusta, sostenida en vertical en la mano libre. Tocar al caballo con ella cuenta como ayuda externa y conlleva la descalificación.
Leer a continuación Vestimenta y presentación en la Equitación de Trabajo
V · Caminar el Recorrido¶
Los jinetes caminan el recorrido de obstáculos a pie antes de montarlo, con la vestimenta de competición.
La pista abre durante al menos quince minutos, y el Presidente del Jurado señala la apertura y el cierre con una campana. Solo pueden participar los jueces, los delegados, los jinetes, los chefs d'équipe y los entrenadores. Nadie puede permanecer en la pista después de la señal de cierre, nada del recorrido puede cambiarse después de ella, y la prueba empieza no menos de diez minutos después. Un jinete que entra en la pista fuera del horario programado queda descalificado.
El plano del recorrido se expone al menos dos horas antes de la prueba, junto con el orden de salida, y llega a las naciones participantes con al menos una semana de antelación.
VI · Qué Pone Fin a un Recorrido¶
Algunas faltas llevan una penalización en notas o segundos. Otras dan lugar a descalificación o eliminación.
En todas las pruebas. Entrar en la pista antes de que lo consienta el Presidente del Jurado. Tardar más de un minuto en entrar después de la campana. Que las cuatro patas abandonen la pista. Usar las dos manos para guiar al caballo, excepto los Juniors y los Jóvenes Jinetes. Tocar al caballo con la fusta. La caída del caballo o del jinete. Acariciar o tocar el cuello del caballo por delante de las riendas tres veces. Una muserola o cadena de barbada demasiado apretada. Bocados, arreos o equipo incorrectos. Sangre en los ollares o los ijares del caballo, o indicios de cojera.
También en Manejabilidad y Velocidad. No corregir un error de recorrido. Cruzar la línea de salida o de meta en la dirección equivocada. Tres desobediencias en el mismo obstáculo. Negarse a avanzar durante más de quince segundos. Mostrar un obstáculo al caballo. Cruzar un obstáculo aún no realizado. Derribar un obstáculo aún no realizado. Cambiar la mano de trabajo durante la prueba.
También en la Prueba de la Vaca. Cinco vacas distintas de la designada cruzando la línea de contención. Maltratar al ganado. Un ayudante que permanece dentro de la zona de contención más de cinco segundos.
Y más allá de la descalificación. Un jinete que maltrata a un caballo en cualquier momento de la competición queda eliminado, igual que un jinete que se comporta de manera inapropiada. Lo mismo ocurre con un jinete descalificado dos veces por indicios de cojera.
VII · Errores de Recorrido¶
Un error de recorrido es una falta en la aproximación a un obstáculo, o montar los obstáculos fuera de secuencia.
Se convierte en error cuando el jinete empieza el siguiente obstáculo sin haber corregido la aproximación al anterior, o sin haberlo realizado. El jinete puede corregir el error: un jinete que comete un error dentro de un obstáculo puede volver a empezar ese obstáculo, siempre que todavía no haya entrado en el siguiente.
Para que un error dentro de un obstáculo se trate como error y no como descalificación, el jinete tiene que haber empezado el obstáculo correctamente.
A nivel internacional, cada error dentro de un obstáculo cuesta cinco puntos de penalización en la media final, hasta un máximo de dos. El tercer error descalifica.
En Portugal la prueba de doma se trata de otra manera: el primer error cuesta dos puntos, el segundo cuatro, y el tercero descalifica.
Leer a continuación Cómo se convierten las notas y las penalizaciones en una clasificación
VIII · El Reglamento de Bienestar¶
El reglamento de bienestar incluye motivos aplicables de descalificación y eliminación.
Un jinete que maltrata a un caballo en cualquier momento queda eliminado. Un jinete cuyo caballo muestra sangre en los ollares o los ijares queda descalificado. El caballo se revisa antes y después de cada prueba, en una zona señalada a la entrada de la pista, en la que solo pueden estar el Comisario de Aparejos y su equipo.
En la Prueba de la Vaca el bienestar de los animales se trata de la misma manera. Un jinete que pone en peligro la seguridad del caballo o del ganado queda descalificado por maltrato. Las picanas solo pueden usarse si no causan lesión, y cualquier indicio de lesión o sangre causado por un jinete lo descalifica. Un veterinario está presente desde la llegada del ganado hasta que vuelve a cargarse, y hay que proporcionar agua y una zona de descanso a la sombra.
IX · El Reglamento Tiene una Razón¶
El reglamento le dice a un jinete lo que se exige. Entender una disciplina también significa aprender a ver qué protege el reglamento.
Una cancela tiene que dejarse en una condición concreta. El equipo tiene límites. Un recorrido tiene que montarse en el orden prescrito. El reglamento de bienestar determina lo que puede ocurrir incluso cuando está en juego la competición.
Cada uno da forma al deporte que aparece en la pista.
Para los Miembros del Colegio, el reglamento se convierte en algo que leer además de algo que seguir.
El estudio más profundo pregunta qué controla una norma, qué parte de la disciplina preserva y qué cambia en la equitación cuando esa norma entra en juego. Algunas protegen la equidad entre competidores. Algunas protegen al caballo. Otras preservan una exigencia de trabajo que ha viajado hasta la competición moderna.
Eso da al reglamento otro propósito. Sigue siendo la autoridad sobre lo que puede hacer el jinete, mientras el estudio de los Miembros empieza a devolver esas normas individuales a la disciplina que fueron escritas para gobernar.
Conocer la norma da la exigencia. Lo que pregunta el estudio posterior es qué gobierna esa exigencia dentro del recorrido. La Rama Uno da a los Miembros la disciplina y las razones que hay detrás de buena parte de lo que aparece en ella, y la Rama Tres lleva esa comprensión a la competición, donde el reglamento se convierte en el marco dentro del cual el caballo y el jinete tienen que producir el trabajo.