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Compétition d'Équitation de Travail

Qu'est-ce que l'épreuve de Maniabilité chronométrée en Équitation de Travail ?

Cavalier d'Équitation de Travail négociant un obstacle en Maniabilité chronométrée

L'épreuve de Maniabilité chronométrée est la troisième épreuve : un parcours d'obstacles négocié contre la montre. Des pénalités sont ajoutées au temps enregistré et une seule bonification disponible peut le réduire.

Aucun style n'est jugé. L'objectif de l'épreuve est de démontrer la volonté du cheval de travailler contre la montre, ainsi que la coordination et l'anticipation du cavalier, sans aucune évaluation du style ou du mouvement.

I · Ce Qui Change par Rapport à la Maniabilité Technique

L'épreuve utilise tout ou partie des obstacles du parcours de Maniabilité technique, bien que pas nécessairement dans le même ordre, et un parcours international de Maniabilité chronométrée compte un minimum de quinze obstacles. Le même obstacle peut apparaître deux fois, à condition que la répétition soit négociée dans le sens opposé.

L'équitation change obstacle par obstacle. La passerelle traversée au pas prudent la veille peut désormais être prise au galop, à n'importe quelle allure choisie par le cavalier. La porte est généralement remplacée par une corde, décrochée et raccrochée en mouvement. L'enclos, contourné dans les deux sens la veille, est négocié une seule fois, dans le sens qui produit la trajectoire la plus nette. La cruche en terre cuite n'est pas exécutée du tout selon le règlement international.

Le juge ne donne plus de note de qualité pour chaque obstacle. Les fautes n'affectent le résultat que là où le règlement de Maniabilité chronométrée attribue une pénalité de temps ou une disqualification.

La précision peut tout de même améliorer le temps. Une trajectoire nette peut préserver l'élan, et un tournant équilibré peut raccourcir la distance parcourue sans ajouter de pénalité.

II · Comment le Parcours Est Chronométré

L'épreuve est chronométrée électroniquement, avec des cellules photoélectriques et un écran d'affichage visible du Président du Jury, des cavaliers et du public.

Le chronomètre démarre lorsque le cavalier franchit la ligne de départ, et la ligne de départ est toujours distincte du premier obstacle. Le résultat est annoncé après que chaque concurrent a terminé.

L'ordre de passage est l'inverse du classement général individuel, si bien que le leader monte en dernier.

III · Le Tableau de Pénalités International

Obstacle Faute Coût
Huit de chiffre entre tonneaux Renverser un tonneau +5 s
Exécution non corrigée Élimination
Passerelle en bois Renverser un montant +5 s chacun
Sauter la passerelle sans la toucher d'au moins un sabot Élimination
Ne pas franchir entre les fanions d'entrée et de sortie Élimination
Slalom entre piquets parallèles Renverser un piquet +3 s
Slalom entre piquets Renverser un piquet +3 s
Trèfle Renverser un tonneau +5 s
Saut Renverser la barre ou une botte +5 s
Ne pas sauter, ou un troisième refus Élimination
Enclos Renverser une partie de l'obstacle +5 s
Sortir par n'importe quel côté Élimination
Porte Laisser tomber la porte sans la remettre +30 s
Renverser un montant +10 s
Ne pas tenter de fermer la porte Élimination
Porte-corde Renverser chaque montant +10 s
Faire passer la corde au-dessus de la tête du cavalier Élimination
Corridor de la cloche Renverser chaque barre transversale +5 s
Ne pas sonner la cloche Élimination
Reculer en « L » ou entre piquets Renverser un montant +5 s chacun
Ne pas placer le verre sur le piquet de sortie Élimination
Travail latéral sur un rondin Un membre passant de l'autre côté du rondin +5 s
Le rondin tombant +7 s
Prise de la perche Renverser le tonneau +5 s
Ne pas prendre la perche, ou la laisser tomber sans la ramasser Élimination
Dépose de la perche Ne pas déposer la perche Élimination
Le tonneau ne restant pas debout avec la perche à l'intérieur jusqu'à l'obstacle suivant Élimination
Enfilage d'un anneau Anneau enfilé et placé dans le tonneau avec la perche −5 s
Renverser l'obstacle +10 s
Fossé en eau Ne pas le traverser Élimination
Talus Y mettre plus de 20 s Élimination
Échange du verre Ne pas le retirer, ne pas le placer, ou le placer sur le mauvais piquet Élimination

Une pénalité générale s'applique sur l'ensemble du parcours. Caresser le cheval ou le toucher à l'encolure devant les rênes coûte cinq secondes, jusqu'à un maximum de deux fois. Une troisième fois disqualifie.

Pénalités de Maniabilité Chronométrée et l'Unique Bonification

IV · Le Tableau de Pénalités Portugais

Obstacle Faute Coût
Huit de chiffre ou Trèfle Renverser chaque tonneau +5 s
Erreur de chorégraphie non corrigée Élimination
Passerelle en bois Renverser une partie de l'obstacle +10 s
Ne pas traverser la passerelle Élimination
Slalom parallèle ou droit Renverser chaque perche +5 s
Erreur de parcours non corrigée Élimination
Saut de bottes de foin Renverser la barre +5 s
Déplacer chaque botte +10 s
Renverser les montants +10 s
Enclos Renverser une partie de l'obstacle +5 s
Sortir avec les quatre membres par le côté Élimination
Perche unique Renverser la barre +5 s
Porte Ne pas fermer la porte +20 s
Renverser chaque montant +10 s
Renverser la porte +10 s
Corridor de la cloche Renverser ou déplacer une partie de l'obstacle +5 s par élément
Ne pas sonner la cloche Élimination
Cruche en terre cuite Ne pas lever la bouteille au-dessus de la tête +10 s
Renverser la table +10 s
Reculer entre des perches Renverser des perches +5 s
Ne pas placer le verre, ou ne pas sortir avec les quatre pieds Élimination
Pas latéraux sur un rondin Faire tomber le rondin de ses supports +10 s
Prise de la perche Renverser le tonneau +10 s
Ne pas prendre la perche, ou la laisser tomber sans la ramasser Élimination
Dépose de la perche Renverser le tonneau après la dépose de la perche +10 s
Renverser le tonneau avant la dépose de la perche, sans rectification Élimination
Enfilage de l'anneau Anneau enfilé et déposé avec la perche −5 s
Renverser les montants +10 s
Descendre et remonter Ne pas remonter Élimination
N'importe quel obstacle Destruction, par élément, par arrêt du chronomètre +5 s

Deux différences entre les tableaux international et portugais sont particulièrement nettes.

La porte. Au Portugal, ne pas fermer la porte coûte vingt secondes. À l'échelle internationale, laisser tomber la porte sans la remettre coûte trente secondes, tandis que renverser un montant en coûte dix.

La perche de slalom. Cinq secondes au Portugal, trois secondes à l'échelle internationale.

V · L'Unique Bonification

Le tableau de Maniabilité chronométrée contient une seule bonification de temps.

Un anneau enfilé sur la pointe de la perche et ramené dans le tonneau avec la perche rapporte une bonification de cinq secondes. Les deux règlements s'accordent sur ce chiffre, et tous deux attachent la même condition : l'anneau doit finir dans le tonneau, avec la perche.

Le cavalier doit faire passer la pointe de la perche à travers l'anneau au galop, puis ramener la perche et l'anneau dans le tonneau pour que la bonification compte.

À lire ensuite La garrocha

VI · Les Fautes Qui Mettent Fin à l'Épreuve

Certaines fautes mettent fin à l'épreuve plutôt que de coûter des secondes.

Un cheval qui saute la passerelle au lieu de la traverser. Un cheval qui sort par le côté de l'enclos. Une perche tombée et non ramassée. Une cloche non sonnée. Une trajectoire mal prise et laissée non corrigée. Une chute.

VII · Négocier le Parcours à Vive Allure

À mesure que l'allure s'accélère, le cheval doit tout de même rester équilibré, réactif et sur la trajectoire voulue. Perdre cette organisation peut allonger le trajet, perturber l'approche de l'obstacle suivant ou produire une pénalité.

La reconnaissance du parcours permet au cavalier de planifier où tourner, où raccourcir la trajectoire, quelle allure utiliser là où le règlement laisse un choix, et quelle direction prendre à travers un obstacle tel que l'enclos.

Au niveau senior international, l'épreuve de Maniabilité chronométrée se monte les rênes tenues d'une seule main.

À lire ensuite La Maniabilité technique, où le même parcours est jugé pour sa qualité

VIII · La Journée de Travail Dans le Tableau de Pénalités

Le tableau de pénalités de Maniabilité chronométrée peut se lire comme une liste de secondes ajoutées et retirées. Il peut aussi se lire comme la trace du travail dont l'épreuve est issue.

Une trajectoire nette préserve l'élan. Un tournant équilibré peut raccourcir la distance parcourue. Ces choix aident le temps, car le cheval et le cavalier peuvent continuer à progresser dans le parcours sans avoir à reconstruire le travail après chaque obstacle.

Pour les Membres du Collège, les pénalités ajoutent une pièce supplémentaire à ce tableau.

Une porte laissée non fermée risquait autrefois de perdre du bétail. Laisser tomber la perche signifiait perdre l'outil de travail du cavalier. Enfiler l'anneau au galop représentait la précision avec cet outil pendant que le cheval restait en mouvement. Le tableau moderne de Maniabilité chronométrée donne encore une conséquence à chacune de ces actions.

Les pénalités, ce sont la journée de travail, chiffrée.

Cela rend le tableau utile à la fois comme un fragment de l'histoire de la discipline et comme une règle de compétition. Il montre quels manquements comptaient dans le travail et quel geste équestre était assez précieux pour mériter l'unique réduction de temps de l'épreuve.

La Branche Trois peut emmener les Membres plus loin dans les décisions autour de ce tableau : où une trajectoire fait gagner du temps, où l'équilibre du cheval fixe la limite, et comment la stratégie change lorsque chaque choix apparaît désormais sur le chronomètre.

Le parcours libre indique au cavalier ce que coûte chaque pénalité. L'étude des Membres commence à lire pourquoi ces actions particulières portent encore un prix.